Þegar faraldurinn heldur áfram hækkar hafnarverð og sjóflutningsgjöld verða"hár hiti" í tvö eða þrjú ár.
Nýlega upplifði hafnargeirinn með hlutabréfum í Ningbo Port (601018.SH), SIPG group (600018.SH) og Guangzhou Port (601228.SH) fyrir nokkrum dögum eftir að mikil hækkun hlutabréfaverðs hefur síðan lækkað, í desember 8, sumir hugtak hlutabréf héldu áfram að hækka. Þessi umferð af höfn disk áfall á bak við, eða með nokkrum innlendum höfnum ningbo Port, Port Group tilkynnti verðhækkanir.
Hafnargjöld hafa verið lág um langt skeið og kostnaður við faraldursforvarnir er bein orsök hinnar sameiginlegu"verðleiðréttingar" hafnarfyrirtækja.
Upptekin Nansha höfn á 2022 nýárs pöntunarsendingartímabilinu
Bylgja verðhækkana á höfnum kom í ljós
Hinn 8. desember tilkynnti höfnin í Guangzhou í suðurhluta Kína hækkun á gámagjöldum, í kjölfar tilkynningar frá Ningbo höfn og SIPG. Guangzhou höfn tilkynnti um hleðslu og affermingu utanríkisviðskipta hafnarinnar þurrgjalda, 20 feta utanríkisviðskipti venjulegur þungur gámur (gámur hlaðinn vörum) frá upprunalegu 490 Yuan (kerru söfnunarhöfn leið) og 540 Yuan (vatnsflutningsleið) til 583 Yuan, utanríkisviðskipti tómur gámur frá upprunalegu 300 Yuan til 357 Yuan.
Þetta kemur í kjölfar verðhækkana sem Ningbo Port og SIPG tilkynntu í austurhluta Kína fyrir nokkrum dögum.Hinn 1. desember tilkynnti höfnin í Ningbo að hún muni hækka gámaafgreiðslugjöld fyrir utanríkisviðskipti um 10 prósent frá 1. janúar 2022.Eftir aðlögunina verður 20 feta almenni þungi gámurinn fyrir utanríkisviðskipti í Ningbo höfn breytt úr 490 Yuan í 539 Yuan og 20 feta tómi gámurinn verður stilltur úr 429 Yuan í 472 Yuan.Verð á 40 feta venjulegum þungum gámum verður breytt úr 751 Yuan í 826 Yuan og verð á tómum íláti verður breytt úr 643 Yuan í 707 Yuan.
Eftir að Ningbo höfn tilkynnti um verðhækkunina, 3. desember, tilkynnti SIPG einnig að innlend viðskipti flytja 20 feta þungan gám frá upprunalega 160 Yuan hækkaði um 80 Yuan í 240 Yuan og verði innleiddur frá 1. janúar 2022.
Shenwan Hongyuan Securities telur að útstöðvar erlendis hafi náð aukningu í tekjum á hvern gám. Fyrir APM Terminal, dótturfélag Maersk, jukust tekjur á hverja TEU flugstöð um 10,7% og EBITDA framlegð jókst ár frá ári og náði 18%, 21%, 28% og 32% í sömu röð frá 2017 til 2020.
Þegar fram líða stundir er gert ráð fyrir að hafnir hækki hluta hafnarrekstrargjalds nú þegar innan marka markaðsleiðrétts verðs í samræmi við svæðisbundin sérkenni, verðlag og markaðsþróunarmynstur. Hafnarfyrirtæki hafa ákveðinn samningsstyrk og gert er ráð fyrir að hafnargjöld haldi áfram að hækka.